Từ khóa "go việt" :
Ứng dụng gọi xe Go-Viet: Chủ nhân thực sự là 'Tây hay Ta?'
Mặc dù Go-Viet khẳng định là công ty công nghệ Việt Nam nhưng không phải ngẫu nhiên những tuyên bố của Go-Jek cũng như sự có mặt của Tổng thống Indonesia tại lễ ra mắt Go-Viet được nhắc đến nhiều...
Hậu thâu tóm Uber, Grab muốn một tay lấy cả thiên hạ, nhưng lâm vào thế trận muôn trùng vây: Go-Viet cùng FastGo đón lõng, Now và AhaMove phục sẵn, các đại gia tài chính hầm hè
Sau khi thâu tóm Uber, tưởng rằng con đường đã quang đãng để bánh xe Grab phăm phăm tiến về phía trước, nhưng không phải, những đối thủ lớn và mới dần dần nhảy ra và chính bản thân Grab cũng tự gây hấn với không ít đối thủ ở ngành mới.
Thưởng đậm để thu hút tài xế nhưng Go-Viet lại đang mất điểm vì xử lý không khéo nạn các đối tác "bào tiền thưởng?"
Bằng việc nhờ chéo tài xế khác book chuyến đi, một xe ôm công nghệ có thể tạo được chuyến ảo, chạy mỗi chuyến chỉ vài trăm mét nhưng vẫn nhận được 25.000 đồng tiền thưởng cuốc.
Go-Viet dừng khuyến mãi 9.000 đồng/cuốc vào giờ cao điểm, nhiều khách hàng chuyển sang Grab, tài xế phản ứng trái chiều
Go-Viet đang có động thái giảm dần khuyến mãi sau 1 tháng ra mắt rầm rộ. Một bộ phận tài xế tỏ ra nản lòng vì số cuốc ít và thưa dần đi, trong khi nhiều người khác cho rằng việc Go-Viet giảm khuyến mãi và số khách hàng giảm đi là điều "bình thường", bởi không có công việc nào là dễ dàng.
Grab được định giá 10 tỷ USD, Go-Jek 6 tỷ USD, CEO FastGo vẫn tự tin: Họ đầu tư nhiều mảng, nhiều thị trường, việc thực thi từng dự án sẽ chậm hơn và không biết ai nhiều vốn hơn ai
VinaCapital vừa đầu tư vào ứng dụng gọi xe "made in Việt Nam" FastGo trong bối cảnh 2 startup lớn của khu vực Grab, Go-Jek (vào Việt Nam với tên Go Việt) đang cạnh tranh nhau quyết liệt.
