Từ khóa "cạnh tranh" :
Cuộc chiến ngầm chốn công sở: Người khôn khéo biết cách thỏa hiệp, người tự cho là bộc trực, không biết cương nhu rút cuộc chỉ chuốc lấy thất bại đắng cay
Cạnh tranh liều mạng ở nơi làm việc là phương thức để nhiều người thăng tiến trong công việc, nhưng đó không phải cách duy nhất để giành chiến thắng. Ngược lại, việc rút lui và thỏa hiệp hợp lý,...
Không cạnh tranh nổi Grab, Go-Viet, ứng dụng giao đồ ăn Việt rút lui?
Lala, nền tảng đặt món trực tuyến và giao đồ ăn thuộc Scommerce, doanh nghiệp sở hữu các công ty giao nhận Giao hàng nhanh và Ahamove, dừng hoạt động sau 1 năm ra mắt.
Vận dụng chữ 'thời' trong kinh doanh
Ông Đặng Đức Thành, Tổng giám đốc Công ty CP Đầu tư Thảo Dược Xanh, Ủy viên Ban Chấp hành Phòng Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI) cho rằng, sự thất bại của doanh nghiệp là do không hiểu, không biết, không nắm bắt và vận dụng chữ 'thời' trong kinh doanh.
“Giá inbox” - Cứ thấy cụm từ này là khách hàng “auto skip” nhưng tại sao nhiều shop online vẫn cứ kiên trì áp dụng?
Điều khách hàng "không ưa" khi phải nhắn tin hỏi mới biết được giá, ngoài việc phiền phức, mất thời gian thì còn do tâm lý "ghét shop chảnh", và nghi ngờ sự minh bạch của shop. Nên nếu không quá thích, quá cần sản phẩm thì họ cũng không dừng lại để "inbox" làm gì.
Cuộc chiến khốc liệt trên thị trường giao đồ ăn: GrabFood có lượng người dùng lớn và đội shipper hùng hổ từ GrabBike; Now lead thị trường với 20.000 nhà hàng cùng shipper chuyên nghiệp
Sự gia nhập cùng những "làn gió mới" về công nghệ, vận hành của các startup tham vọng từ nước ngoài sẽ đem đến áp lực cho những cái tên cũ. Người đi trước như Now có tận dụng thế mạnh có sẵn, đồng thời thay đổi để thích nghi với thời cuộc?
Nếu có giá từ 1 - 2 tỷ đồng VinFast sẽ phải cạnh tranh với những dòng xe nào?
Được thiết kế bởi các nhà thiết kế xe hàng đầu thế giới, xe ô tô của VinFast được dự kiến có mức giá không dưới 1 tỷ đồng trực tiếp cạnh tranh với các dòng xe khác trên thị trường như Honda Accord 2.4 AT, Toyota Camry 2.5G, Nissan Teana 2.5 SL...
Góc cạnh tranh: Biển quảng cáo của hai hãng đồ uống ''dìm hàng'' nhau giữa ngã tư đường khiến nhiều người thích thú
Xem tấm biển quảng cáo được treo ở quận 3, thành phố Hồ Chí Minh dưới đây, tin chắc rằng bạn sẽ không nhịn được cười vì sự hài hước.
Go-Viet dừng khuyến mãi 9.000 đồng/cuốc vào giờ cao điểm, nhiều khách hàng chuyển sang Grab, tài xế phản ứng trái chiều
Go-Viet đang có động thái giảm dần khuyến mãi sau 1 tháng ra mắt rầm rộ. Một bộ phận tài xế tỏ ra nản lòng vì số cuốc ít và thưa dần đi, trong khi nhiều người khác cho rằng việc Go-Viet giảm khuyến mãi và số khách hàng giảm đi là điều "bình thường", bởi không có công việc nào là dễ dàng.