Từ khóa "Grab" :
Nếu Vinasun thắng, các công ty taxi khác cũng kiện Grab thì sao?
Trong tâm bão vụ Vinasun kiện Grab, một câu hỏi được đặt ra là: Nếu Vinasun thắng kiện và Grab buộc phải bồi thường 41 tỷ đồng, các công ty taxi khác cũng quay ra kiện Grab thì các cơ quan quản lý sẽ xử lý thế nào?
TS. Lương Hoài Nam nói về vụ Vinasun kiện Grab: Một doanh nghiệp kém cỏi có thể chết, nhưng không thể vì nó mà 'giết chết' một môi trường kinh doanh, một môi trường kiến tạo phát triển!
Mới đây, Viện Kiểm sát đã đề nghị HĐXX chấp nhận toàn bộ yêu cầu bồi thường của Vinasun, buộc Grab bồi thường hơn 41,2 tỷ đồng. "Nếu tòa xử cho Vinasun thắng kiện Grab thì đó sẽ là một 'cái tát' vào mặt môi trường, văn hóa kinh doanh nói chung, vào chủ trương phát triển công nghiệp 4.0 nói riêng ở nước ta", TS. Lương Hoài Nam bình luận.
CEO Go-Viet nói gì sau hai tháng 'nghênh chiến' với Grab?
Theo CEO Go-Viet, tiền, công nghệ và am hiểu thị trường là ba yếu tố sống còn trong thị trường gọi xe và cuộc chiến "siêu ứng dụng".
CEO Grab VN chỉ ra 2 sai lầm trong tính toán thiệt hại 42 tỷ đồng của Vinasun và nhắn nhủ đối thủ: Nhìn lại chính mình để hiểu lý do sụt giảm lợi nhuận thực sự, nên đổi mới để phục vụ khách hàng tốt hơn
"Rất không hợp lý khi một công ty công nghệ như Grab lại bị kiện ra tòa vì đã có ưu thế công nghệ hơn các mô hình kinh doanh truyền thống nhằm mục tiêu mang đến một cuộc sống tốt đẹp hơn cho mọi người dân Việt Nam", CEO Grab Việt Nam Jerry Lim chia sẻ về vụ tranh chấp với Vinasun.
Cuộc chiến ứng dụng gọi xe: Go-Viet mờ nhạt sau màn ra mắt hoành tráng?
Khác với sự bùng nổ mạnh mẽ tại thị trường TP.HCM sau khi ra mắt, sau hơn tháng tiến quân ra Hà Nội, nhiều ngươi cảm nhận thấy sự mờ nhạt của chàng tân binh Go-Viet trong cuộc chiến ứng dụng gọi xe... >> Chưa được cấp phép, “tân binh” xe công nghệ vẫn rầm rộ quảng bá dịch vụ? >> Thị trường xe công nghệ: Sự khác biệt của “ông lớn” và “tân binh” >> Kiểm soát xe công nghệ, đưa Grab, Uber quản lý như taxi
Bảng thành tích “khủng” của CEO Go-Viet: Học MBA tại Harvard, tham gia triển khai Uber ở Việt Nam và giờ thì lập Startup đấu với Grab
Nổ phát súng đầu tiên vào cuộc chiến giá khi đưa ra mức cước phí 5.000 đồng rồi 1.000 đồng, nhưng cựu sinh viên Harvard - giờ là CEO Go-Viet cho rằng Giá chỉ là một cấu phần cơ bản, là lợi thế về cạnh tranh nhưng về lâu dài không thể tạo nền tảng cho doanh nghiệp.
Cuộc chiến siêu ứng dụng tại Việt Nam: Rầm rộ như Grab, lặng lẽ như Now, Zalo và hoang sơ như Go-Viet
Trong khi nhiều doanh nghiệp vẫn đang loay hoay với bài toán gọi xe và giao nhận, các ông lớn trong ngành như Grab, Now hay thậm chí ngoại binh là Zalo đã chuyển tiếp lên sàn đấu mới mang tên "siêu ứng dụng"
Tài xế Go-Viet bắt đầu kêu ca vì hãng liên tục cắt giảm tiền thưởng
Từ thưởng tối đa 300.000 đồng/ngày, hiện đối tác Go-Viet tại TP.HCM chỉ còn nhận được 180.000 đồng. Tiền thưởng liên tục hạ là nguyên nhân khiến một số tài xế hãng này “than trời”.
Cắt giảm tiền thưởng cho tài xế Go-Bike, có phải Go-Viet đã bắt đầu đuối sức trong cuộc chạy đua với Grab?
Chương trình cắt giảm ưu đãi cho tài xế Go-Bike mới đây tại TPHCM và Hà Nội đang khiến nhiều người đặt nghi vấn về sức chiến đấu của Go-Viet, đối thủ được cho là xứng tầm nhất với Grab ở thời điểm hiện tại.
"Xin lỗi, mình câm", tin nhắn của tài xế Grab khiến chàng trai lặng người
Sự tức giận đã phải nhường chỗ cho sự cảm thông sâu sắc sau khi hành khách nam biết được nguyên nhân sự việc.
