Sau 2 năm 'thử và sai', Bách Hóa Xanh đang đứng ở đâu so với các đối thủ CoopFood, SatraFood?
Cho dù đã tìm được mô hình chuẩn, nhưng Bách Hóa Xanh sẽ phải giải bài toán doanh thu cho gần 200 cửa hàng nhỏ, là "di sản" của quá trình thử nghiệm.
Cô chủ 9x xinh đẹp của Ohana nói gì về việc lựa chọn Shark Dzung Nguyễn và Shark Hồng Anh?
Dù đồng loạt các nhà đầu tư thuộc phái mạnh đều nhận xét rằng CEO Cathy Thảo Trần của startup app nhà trọ Ohana “ngây thơ” nhưng cả Shark Phú, Shark Dzung Nguyễn và Shark Hồng Anh đều muốn đầu tư vào startup này. Cuối cùng, liên minh Shark Dzung Nguyễn và Shark Hồng Anh đã chiến thắng.
Sau thất bại, cô gái 9x tận dụng công viên để gây dựng trung tâm tiếng Anh
Không thành công với mô hình quán cà phê học ngoại ngữ ở thủ đô, một nữ cử nhân vào Đà Nẵng và tận dụng công viên để tái khởi nghiệp với việc dạy tiếng Anh.
Bị nói gọi vốn thành công trong Shark Tank là nhờ có vẻ ngoài xinh đẹp, nữ CEO 9X nói gì?
Nữ doanh nhân Cathy Thảo Trần đã khiến 3 Shark tranh nhau giành giật và gọi thành công 1 tỷ đồng. Tuy nhiên, sau chương trình, Thảo Trần gặp phải không ít ý kiến cho rằng, cô được đầu tư nhờ ngoại hình xinh đẹp.
Parkson còn lại gì ở Sài Gòn nếu đóng cửa trung tâm ở Cantavil?
Nếu đóng cửa trung tâm thương mại ở Cantavil, Parkson sẽ chỉ còn 3 trung tâm tại TP.HCM gồm Parkson Hùng Vương, Parkson Saigon Tourist Plaza và Parkson CT Plaza.
VinFast gia nhập làng xe ô tô, thị trường xe trong nước nhiều biến chuyển
Hai thông tin về thị trường xe hơi đáng chú ý tuần qua là việc hãng xe nội địa Việt Nam VinFast ra mắt thành công và gây được tiếng vang rất lớn tại nước Pháp. Còn tại Việt Nam, tuần qua lượng xe con nhập từ Trung Quốc về bất ngờ tăng mạnh sau 4 tháng "im hơi, lặng tiếng". >> Nên ủng hộ tinh thần của VinFast vì dám dấn thân, nghĩ khác >> Chuyên gia Lưu Bích Hồ: Xe VinFast là thành công sau hơn 20 năm dân Việt mong đợi
Những chiêu trò thu mua nông sản 'dị biệt' của thương lái Trung Quốc
Sau đỉa, lá điều khô, hạt na,... thì mấy ngày qua, cau non, quả cam non, búp thanh long, đang tiếp tục là các mặt hàng được các thương lái Trung Quốc tăng cường thu mua trên địa bàn nhiều...
Nhà máy Triều Tiên muốn cạnh tranh với Chanel, Shiseido
Mới đây, CHDCND Triều Tiên lần đầu tiên chính thức cho phép báo giới tham quan một nhà máy mỹ phẩm của nước này.
Kỹ sư trưởng của nhà máy nói rằng, theo đánh giá của các nhà khoa học Triều...
Hot girl 9X Đồng Tháp về quê trồng ổi Mỹ, mỗi năm bán 90 tấn trái
'Khởi nghiệp nông nghiệp là cả một quá trình cố gắng, sáng tạo và đam mê thực sự đối với từng sản phẩm làm ra'. Đó là chia sẻ của chị Nguyễn Trần Ngọc Tuyết (SN 1993)-cô gái xinh xắn ngụ ấp Vĩnh Bình A, xã Vĩnh Thạnh, huyện Lấp Vò (tỉnh Đồng Tháp) với mô hình khởi nghiệp trồng ổi giống Mỹ. Mỗi năm 9X Đồng Tháp bán ra 90 tấn ổi Mỹ.
Cuộc chiến khốc liệt trên thị trường giao đồ ăn: GrabFood có lượng người dùng lớn và đội shipper hùng hổ từ GrabBike; Now lead thị trường với 20.000 nhà hàng cùng shipper chuyên nghiệp
Sự gia nhập cùng những "làn gió mới" về công nghệ, vận hành của các startup tham vọng từ nước ngoài sẽ đem đến áp lực cho những cái tên cũ. Người đi trước như Now có tận dụng thế mạnh có sẵn, đồng thời thay đổi để thích nghi với thời cuộc?
Cú sẩy chân của đại gia nội thất Home Depot tại Trung Quốc: Tại Mỹ, tự sửa nhà là hợp lý, nhưng ở Trung Quốc tự sửa nhà là “kém sang”
Không nghiên cứu kỹ thị hiếu của người dùng, tập đoàn Home Depot với doanh thu 100 tỷ USD và hàng ngàn chi nhánh thành công ở phương Tây đã “ngã chổng vó” tại Trung Quốc.
Nội dung nổi bật:
Kế hoạch:...
Hãng xe Malaysia vươn lên rồi sa sút ra sao?
Năm 1985, khi Thủ tướng Mahathir Mohamad lái mẫu xe đầu tiên do Malaysia tự sản xuất qua cầu Penang, ông đã chứng kiến vẻ mặt tự hào của người dân, với những ngón tay cái giơ cao.
Tài xế Go-Viet bắt đầu kêu ca vì hãng liên tục cắt giảm tiền thưởng
Từ thưởng tối đa 300.000 đồng/ngày, hiện đối tác Go-Viet tại TP.HCM chỉ còn nhận được 180.000 đồng. Tiền thưởng liên tục hạ là nguyên nhân khiến một số tài xế hãng này “than trời”.
Giám đốc Grab Việt Nam nhắn Go-Viet, FastGo: 'Vốn đầu tư không phải là yếu tố quan trọng nhất!'
Ông Jerry Lim, Giám đốc Grab Việt Nam cho rằng yếu tố quan trọng nhất để cạnh tranh không phải vốn đầu tư mà là những cam kết về sự an toàn trên nền tảng dịch vụ đồng thời tự tin rằng việc có thêm cạnh tranh sẽ tạo động lực cho Grab.
